前回、
「登れない歩き方」
についてお話ししました。
歩行では、
まず体が足の上へ乗る
「登る」
という動きが必要です。
ですが、
実際にはこの動きがうまく作れず、
知らず知らずに
余計な頑張りが生まれている方が少なくありません。
余計な頑張りは
「負担」になります。
ですから、
なぜそんなことが起こっているのかをしっかり見極め
対策していくことが大切です
今回は、
「登る」の次に起こる
「下る」
という動きについてお話しします。
下ることで、人は前へ進みます
前回少しお話しましたが、
歩行では体が足の上へ乗ることで、
少しですが
高い位置へ移動することになります
高い位置へ移動したら、
今度は低い位置へ移動します。
この時、
重力の力を利用しながら
体は前へ送られていきます。
これが「下る」という動きです
この動きが、
坂道を下ると勢いがつくように
前へ進むための推進力を作っているのです。
ですから、
下る時に大切なのは、
素直にまっすぐ前へ進むことです。
横へ逃げると、前へ進めません
ところが実際の歩行では、
前へ進むべき力が
横へ逃げてしまうことがあります。
例えば、
何らかの理由によって
足の指が上手く使えなかったとします
例えば外反母趾
ひどい外反母趾は
痛みを伴ったりして大変ですが
軽い外反母趾なら
かなり多くの人が持っています
※外反母趾についてはまたどこかで詳しくお話しします
程度にもよりますが
外反母趾になると
意識したとしても親指がうまく使えなくなります
本来、
足の裏には
体重が移動していく流れがあります。
ですが、
親指(足の指)が使えないと、
その流れが途中で変わってしまいます。
すると、
本来は前へ抜けるはずの力が、
横方向へ逃げてしまいます。

つまり、
推進力を得られるはずの場面で、
前へ進むための力を失ってしまうのです。
前へ進むための「下る」になっていないのです。
横へ逃げると、ブレーキが必要になります
前へ進むべき力が横へ逃げると、
体はスムーズに前へ送られません。
これだけでも問題ですが
この場合、
もう一つ問題が発生します
それは
“横”への力が発生してしまっているということです
本来であれば
歩行における左右の足の踏みかえは
前に進みながら行われるため
左右への動きはごく緩やかです
しかし、
前述したように
何らかの理由で
横への動きが強くなると
その動きに対して
ブレーキをかけなければならなくなります
例えば
右足から左足へ
本来であれば緩やかな横への力が加わって
踏みかえが行われますが
急激に横への力が加わるので
左足で受け止める必要が出てきます
これは、
言い換えれば
「ブレーキ」になってしまいます
前へ進みたいのに、
横へ動くわ
自分でブレーキをかけてしまうわで
大変です
歩行効率は少しずつ低下していきます
このように、
無駄な力が加わると、
推進力の低い歩行になってしまいます。
体のどこかで頑張って
推進力を作らなければならなくなります。
一歩だけなら、
大きな問題にはならないかもしれません。
ですが、
歩行は毎日何千歩も繰り返される動作です。
前へ進むべき力が横へ逃げ、
そのたびにブレーキをかける。
ブレーキがかかると、
十分な推進力が得られないまま、
また次の一歩を踏み出さなければなりません。
これを繰り返せば、
失われた推進力を補うために、
体のどこかが頑張らなければならなくなります。
みなさんは
「早歩き」をしたことがありますよね?
どれくらい長く続けられますか?
おそらく数分で疲れるかと思います
また、
早歩きは
足だけでなく
体のいろんなところに力が入ってしまいませんか?
背中や腰が痛くなったりしますよね?
ここまでとは言いませんが
そんなイメージです
頑張って推進力を作るというのは
なかなか大変なんです
まとめ
歩行では、
「下る」
ことで前へ進む力を得ています。
ですが、
前へ進むべき力が横へ逃げてしまうと、
推進力をうまく作ることができません。
その結果、
反対の足で体を受け止める必要が生まれ、
歩くたびにブレーキをかけるような状態になります。
歩行を見る時は、
前へ進んでいるかを見ることは
もちろん大切ですが
その力がどこへ向かっているのか
そして、
失われた推進力を、
体のどこで補っているのか。
そんな視点も大切になります。
まずはこちらをご覧いただくことで、「歩行」の考え方がより整理できます




コメント